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凭借MONA M03、P7+两款爆款车型重回增长快车谈之后，小鹏汽车初始密集出牌，其中一大重心标的是加速天下化。

近日，香港维多利亚港，小鹏汽车天下喜爱之夜暨2025款小鹏X9上市发布会举办，这是小鹏汽车首个面向天下的品牌发布会。

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发布会选址香港，彰着意在天下化。近两个小时的品牌发布会中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏用了一半的期间来发布“加量不涨价”的2025款小鹏X9，还有一半期间用来向天下的媒体、用户论说小鹏是谁、小鹏是如何造车的、小鹏造的车有什么不通常，以及小鹏新十年的标的。

第二天上昼，何小鹏又现身小鹏汽车位于香港湾仔的合和门店，为香港首批2025款小鹏X9车主交车。团结天，何小鹏汲取了《搜狐汽车·汽车咖啡馆》等天下范畴内的媒体采访，谈及小鹏汽车的天下化缱绻、相反化旅途与对市集竞争的想考等。

出海不靠打廉价牌

要作念“中高端品牌”

天下化被小鹏汽车视为将来的三大增长弧线之一。何小鹏在媒体调换会上建议，主见是“下一个十年，有一半以上销量来自中国之外的市集。”

2024年，小鹏汽车国外售量浮松2万台，为公司孝敬了或者一成的销量。字据此前小鹏汽车显现的2025年国外售量主见：比较旧年翻倍以上，即要跨越4万辆。

短期和长久齐有些激进的销量主见下，小鹏汽车正在加速出海布局落地。

小鹏汽车的出海之路始于近5年前。2020年12⽉，⾸批⼩鹏G3登陆挪威，开启了⼩鹏汽车出海第⼀步；2024年，小鹏汽车先后进攻德国、泰国、法国、埃及、马来西亚、西班牙、葡萄牙、英国等国外市集。遣散2024年年底草榴社区邀请码，小鹏汽车还是插足到天下30多个国度和地区。